最新客车蓝皮书:氢燃料客车在明年将有可能突

2019-11-24 20:32云浮网编辑:手机版
      原题:最新的公交车蓝皮书发布,预计明年氢燃料公交车将突破1000辆
      
      
      新京报讯(记者王琳琳)《中国客车产业发展报告2019-2020》(简称“客车蓝皮书”)近日发布。据客车蓝皮书介绍,在严峻的市场形势压力下,主流新能源客车企业加快“走出去”步伐,预计未来两三年新能源客车出口将有更多突破,而氢能客车有望在2020年突破1000辆规模。
      
      
      《客车蓝皮书》是方德旺组织国内客车行业专家学者编写的关于我国客车产业发展的年度研究报告,经社会科学文献出版社批准出版。通过数据和分析,为客车产业的发展和创新提供智库支持。方德网总编辑姚伟表示,《乘用车蓝皮书》是对中国乃至世界乘用车发展和热点问题的年度监测。特聘作者团队包括中国人工智能学会智能驾驶委员会主任、重庆大学汽车工程系主任郑玲谢国平,国家信息中心信息化与产业发展司副司长、商用车研究组组长谢国平,交通研究组主任刘振国,科学院综合交通研究中心战略政策室主任,交通部等。
      
      
      《巴士蓝皮书》中提到,2018-2019年是中国巴士业发展的新转折点,并提出了五个要点。新能源客车补贴持续大幅下降,整体销量持续下降;新能源客车年销量降至10万辆以下,面临产能过剩、价格战、销量下滑、利润下滑等诸多挑战;氢燃料电池客车快速崛起带来了新的机遇;中国制造的新能源客车加速走出国门,进入海外市场乃至发达国家领域,为中国客车产业继续引领全球客车发展创造了条件;客车智能驾驶领域的研发成果不断显现,产品迭代速度加快,多家主流客车企业纷纷推出最新一代无人驾驶客车,智能网络技术和自动驾驶技术已成为客车行业的新出路。
      
      
      对于新能源汽车的发展趋势,公交蓝皮书认为,公交企业的竞争格局基本“尘埃落定”,龙头企业的行业集中度稳步提高,“马太效应”越强越明显;公交市场包括新能源公交领域,正逐渐趋于稳定。
      
      
      《乘用车蓝皮书》编委、第一商用车网主编谢光耀也预测,2019年我国乘用车市场将呈现波浪式发展曲线,预计全年将降至16万辆左右;未来两年,新能源市场规模预计乘用车将保持在6-8万辆的水平,行业基本不会有新的进入者,同时行业将继续受到补贴和下降,地方财政将继续减少政治资金短缺等两个因素的影响。此外,氢燃料汽车被认为是未来的增长点之一。未来两年,氢燃料电池客车市场将快速发展,预计2020年将突破1000辆的规模。

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